Alors que de nombreux citoyens dénoncent déjà la flambée des prix des moutons de l’Aïd al-Adha et qu’une vague de colère se propage sur les réseaux sociaux, une autre forme de hausse des prix touche désormais les gares routières. Plusieurs compagnies de transport profitent en effet de la période de l’Aïd pour augmenter les tarifs des billets d’autocar de près de 20 %, une pratique largement perçue comme une exploitation opportuniste de la conjoncture à des fins de profits jugés excessifs.
Des sources bien informées ont indiqués que le prix du billet sur une ligne reliant Béni Mellal à Agadira avait atteint 170 dirhams, alors qu’il oscillait encore entre 130 et 140 dirhams quelques jours auparavant.
Dans le même contexte, plusieurs voyageurs ont signalé que le tarif entre Béni Mellal et Rabat était passé à 120 dirhams au lieu d’environ 100 dirhams auparavant. D’autres ont indiqué qu’entre Marrakech et Agadir, le prix des billets avait augmenté d’une vingtaine de dirhams, passant de 80 à 100 dirhams.
Ces augmentations suscitent une vive indignation parmi les citoyens, qui dénoncent des « pratiques immorales » traduisant, selon eux, la cupidité de certains professionnels du secteur. Beaucoup accusent également le gouvernement de ne pas prendre les mesures nécessaires pour réguler les marchés et protéger le pouvoir d’achat des catégories les plus modestes.
En réponse aux justifications invoquant les règles du marché libre et de l’offre et de la demande, certains citoyens estiment que ces arguments servent surtout à décharger l’Exécutif de ses responsabilités, rappelant que le gouvernement dispose du pouvoir législatif nécessaire pour encadrer les prix et organiser le secteur.
Plusieurs observateurs soulignent par ailleurs une contradiction entre ces hausses tarifaires et les aides publiques accordées aux professionnels du transport routier afin de maintenir les prix à des niveaux raisonnables. « Peut-il exister un soutien public sans conditions ni contrôle ? », s’interrogent certains usagers.
Le ministère du Transport et de la Logistique avait pourtant annoncé le lancement d’une nouvelle tranche d’aide directe exceptionnelle au profit des professionnels du transport routier, couvrant la période du 1er au 15 mai 2026.
Dans un communiqué publié le 18 mai 2026, le ministère expliquait que cette mesure s’inscrivait dans la décision gouvernementale de poursuivre le soutien exceptionnel au secteur, avec un nouveau mécanisme prévoyant son versement tous les quinze jours afin de suivre les fluctuations rapides des prix des carburants sur les marchés internationaux.
Le ministère avait précisé que cette aide vise à soutenir la résilience des entreprises du transport routier de marchandises et de voyageurs, en limitant l’impact de la hausse des prix des carburants sur les coûts du transport, tout en garantissant la continuité des services et le maintien des tarifs sans augmentation pour les citoyens.
