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Le Office National des Chemins de Fer annonce l’attribution de contrats pour l’acquisition de nouveaux trains
L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a annoncé avoir finalisé l’attribution des contrats relatifs à son programme d’acquisition de nouveaux trains, avec un budget global de 29 milliards de dirhams, dans le cadre de son nouveau cycle de développement s’étendant jusqu’en 2030.
Dans un communiqué publié sur son site internet, l’ONCF a précisé que ce programme, qui vise l’acquisition de 168 trains de nouvelle génération, s’inscrit dans la vision éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Il a pour objectif de renouveler le parc roulant de l’ONCF d’une part, et d’accompagner la croissance du transport ainsi que les projets de développement lancés en vue de 2030, d’autre part. Cela inclut notamment l’extension de la ligne ferroviaire à grande vitesse de Kénitra à Marrakech et le développement des services ferroviaires de proximité de type « RER » dans les principales régions du royaume.
Le communiqué souligne que l’attribution des contrats d’acquisition des trains a été réalisée à l’issue d’un processus compétitif qui a duré plus d’un an, impliquant des entreprises leaders dans l’industrie ferroviaire à l’échelle mondiale.
Dans ce contexte, trois contrats ont été attribués aux entreprises ayant présenté les meilleures offres en termes de rentabilité et d’avantages économiques. Le contrat portant sur l’acquisition de 18 trains à grande vitesse a été attribué à un consortium composé de la société française Alstom Transport et de la filiale Alstom Railways Maroc.
En ce qui concerne le contrat d’acquisition de 40 trains pour les liaisons interurbaines, celui-ci a été attribué à l’entreprise espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, tandis que le contrat pour l’acquisition de 110 trains de type « RER » a été attribué à l’entreprise sud-coréenne Hyundai Rotem.
Conformément aux exigences de l’ONCF, ces contrats incluent des engagements de compensation industrielle visant à développer les activités industrielles au Maroc pour soutenir le tissu industriel national ferroviaire, notamment par la création d’une usine locale de fabrication de trains de proximité, dans le but de développer les ambitions d’exportation des trains à moyen et long terme.
Parallèlement, l’ONCF et les entreprises fabricantes sélectionnées établiront des partenariats pour l’entretien des trains acquis sur plusieurs années. L’attribution de ces contrats a également été accompagnée de financements très avantageux de la part des partenaires des pays d’origine, couvrant l’intégralité des montants des contrats.
Le communiqué conclut en soulignant que l’engagement de l’ONCF et de ses partenaires sélectionnés ouvre des perspectives prometteuses pour le développement industriel, tout en renforçant le rôle des chemins de fer comme axe central de la mobilité durable, contribuant ainsi à la réussite de l’organisation conjointe de la Coupe du Monde 2030 par le Royaume, l’Espagne et le Portugal.
