Dans le cadre des préparatifs du Maroc pour l’organisation de la Coupe du monde 2030, le Royaume s’apprête à réceptionner une première livraison de 440 trains électriques modernes en provenance de Corée du Sud.
La compagnie ferroviaire sud-coréenne Korail (Korea Railroad Corporation) a annoncé avoir remporté un contrat de conseil et de maintenance destiné à accompagner le projet d’acquisition de 440 rames automotrices électriques (EMU) pour le compte de l’Office national des chemins de fer (ONCF), dans le cadre du programme de modernisation de la flotte ferroviaire marocaine.
Le contrat, d’une durée de 38 mois, prévoit que Korail assure le suivi technique du projet, notamment à travers la validation des plans, le contrôle qualité, les inspections avant expédition, les essais d’exploitation ainsi que l’accompagnement jusqu’à la livraison des trains, dont la mise en service est prévue à partir de 2029.
Ce contrat s’inscrit dans le cadre d’un marché plus vaste remporté par un consortium sud-coréen conduit par Hyundai Rotem et Korail, portant sur la fourniture de trains électriques de dernière génération au Maroc pour un montant estimé à 1,6 milliard de dollars. Ces nouvelles rames seront capables d’atteindre une vitesse maximale de 160 km/h, renforçant ainsi les capacités du réseau ferroviaire national à l’approche de la Coupe du monde 2030.
