Les autorités concernées ont annoncé un ambitieux projet de tunnel routier appelé à transformer en profondeur la liaison entre la région de Drâa-Tafilalet et Marrakech, grâce à un nouveau tracé passant par la vallée de l’Ourika, en remplacement de l’itinéraire traditionnel traversant le col de Tizi n’Tichka.
Selon les premières données disponibles, le futur tunnel devrait s’étendre sur environ dix kilomètres. Ce projet vise à améliorer significativement les conditions de circulation et à désenclaver les régions du sud-est du Royaume, particulièrement durant les périodes de fortes chutes de neige et les conditions climatiques difficiles qui affectent régulièrement les reliefs du Haut Atlas.
Ce chantier stratégique devrait permettre une réduction importante du temps de trajet entre Marrakech et Ouarzazate, qui passerait d’environ trois heures quarante actuellement à près de deux heures quinze seulement. Une évolution appelée à renforcer les flux de transport, le tourisme ainsi que les échanges commerciaux entre les deux régions.
Le coût global du projet est estimé à près de 10 milliards de dirhams. Il s’inscrit dans une vision plus large visant à moderniser les infrastructures routières nationales et à renforcer la connectivité entre les différentes régions du Royaume, notamment les axes stratégiques reliant le nord du Maroc à son sud-est.
De nombreux observateurs considèrent déjà ce projet comme un levier majeur de développement économique et touristique pour la région, grâce à l’amélioration des conditions de mobilité des personnes et des marchandises ainsi qu’au renforcement de la sécurité routière sur des tronçons montagneux longtemps réputés difficiles, particulièrement durant la saison hivernale.
