Le Royaume ambitionne de réduire considérablement le temps entre l’atterrissage d’un avion et la sortie des passagers de l’aéroport, le portant de 45 minutes à seulement 25 minutes.
Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a annoncé mardi que cette amélioration sera rendue possible grâce au développement des infrastructures aéroportuaires et à l’optimisation des services proposés. Il a précisé que l’Office national des aéroports (ONDA) travaille sur des projets de modernisation pour atteindre un objectif de capacité d’accueil de 80 millions de passagers d’ici 2030, en préparation à l’organisation de la Coupe du Monde 2030.
Dans cette optique, plusieurs aéroports nationaux feront l’objet d’extensions importantes. L’aéroport de Rabat-Salé verra sa capacité passer à 5 millions de passagers d’ici fin 2025, avec un investissement de 2 milliards de dirhams. À Tanger, la capacité passera de 3 à 7 millions de passagers d’ici fin 2029, grâce à un investissement de 3 milliards de dirhams.
L’aéroport de Marrakech, actuellement à 9 millions de passagers, devrait atteindre 16 millions de voyageurs d’ici 2029, avec une enveloppe de 3 milliards de dirhams. De même, l’aéroport d’Agadir, dont la capacité passera de 3 à 7 millions de passagers d’ici la même échéance, bénéficiera d’un investissement de 2,5 milliards de dirhams.
L’aéroport de Fès, dont la capacité actuelle est de 2 millions de passagers, devrait atteindre 5 millions d’ici 2029, avec un investissement de 1,5 milliard de dirhams. Quant à l’aéroport de Tétouan, sa capacité passera de 150 000 à un million de passagers d’ici fin 2026, avec un investissement de 300 millions de dirhams.
Enfin, l’aéroport Mohammed V de Casablanca, actuellement avec une capacité de 15 millions de passagers, devrait atteindre 45 millions de voyageurs d’ici fin 2029, grâce à un investissement colossal de 25 milliards de dirhams, permettant ainsi à cette infrastructure de se positionner parmi les plus grands aéroports mondiaux.
K.S
