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Une convention d'investissement d'une valeur de 3 milliards de dirhams a été signée ce vendredi à Rabat entre le gouvernement marocain et le groupe chinois BTR New Material.
L'objectif de cette convention est de mettre en place une unité industrielle de production de cathodes, composants essentiels des batteries des véhicules électriques. Ce projet stratégique devrait permettre la création d'environ 2 500 emplois.
Ce projet d'envergure, le premier du genre dans l'industrie des batteries électriques au Maroc, vise à construire une usine d'une capacité de production de 50 000 tonnes par an, sur un site de 15 hectares dans la zone industrielle Mohammed VI "Tanger Tech", selon un communiqué de presse de la Présidence du gouvernement.
La mise en service de la première phase est prévue pour septembre 2026, avec une capacité de production de 25 000 tonnes par an. Lancé par le groupe chinois BTR, l'un des principaux fabricants mondiaux de composants de batteries électriques, le projet compte parmi ses clients les principaux producteurs mondiaux de batteries électriques, tels que BYD, CATEL, Volkswagen et Tesla.
"Sous la conduite du Roi Mohammed VI, le Maroc est devenu le leader régional incontesté dans le secteur automobile", ajoute le communiqué, notant que "le choix du Maroc pour la mise en œuvre de ce grand projet stratégique reflète la confiance renouvelée des investisseurs internationaux dans la 'Destination Maroc', notamment en ce qui concerne l'industrie automobile".
Le communiqué souligne que ce projet stratégique intervient à un moment crucial de l'histoire du secteur automobile qui connaît de profondes transformations à l'échelle mondiale dans le cadre de la transition vers le véhicule électrique, notant qu'il "constitue également une étape fondamentale dans la stratégie de développement international du Groupe BTR et témoigne de la qualité des relations d'amitié entre le Royaume du Maroc et la République Populaire de Chine".
"Cet investissement dans le secteur de la mobilité électrique n'est pas un projet isolé, mais le premier d'une série de grands projets qui verront bientôt le jour, renforçant la position du Maroc en tant que pôle d'attraction pour l'industrie des batteries de véhicules électriques et acteur clé dans la production de composants essentiels à l'avenir du secteur", a déclaré Mohsen Jazouli, ministre délégué auprès du Premier ministre, chargé de l'Investissement et de l'Initiative nationale d'évaluation des politiques publiques.
"Sous le leadership du Roi Mohammed VI, le Maroc est déterminé à consolider sa position en tant que centre continental et régional de l'industrie automobile et à assumer ce rôle pivot dans la révolution de la mobilité verte", a déclaré M. Jazouli à la presse.
L'accord a été signé par Yu Yan Huang, président de BTR Raw Materials Group, la ministre de l'économie et des finances, Nadia Fattah, le ministre de l'intégration économique, de l'entreprise, de l'emploi et des compétences, Younes Khiari, le ministre de l'industrie et du commerce, Riad Mazour, et du ministre délégué auprès du chef du gouvernement chargé de l'investissement et de l'initiative nationale d'évaluation des politiques publiques, Mohsen Jazouli, en présence de l'ambassadeur de la République populaire de Chine au Maroc, Li Shanglin, du président du groupe BTR, He Xiong, et du directeur général de l'Agence marocaine de développement des investissements et des exportations, Ali Sadiki.
