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Gazprom PJSC a menacé de réduire ses flux de gaz transitant par l'Ukraine la semaine prochaine, alors que les températures hivernales froides incitent les Européens à commencer à puiser dans leurs réserves.
La route de l'Ukraine est le dernier pipeline restant qui achemine encore du gaz russe vers l'Europe occidentale, Moscou ayant progressivement réduit l'approvisionnement du continent depuis l'avant-guerre. Les opérateurs et les décideurs politiques se sont préparés à ce que les flux sur cette ligne soient également réduits, et les prix ont augmenté de 5,2 % à la suite de cette nouvelle, alors qu'il y a quelques mois, le mouvement aurait pu être beaucoup plus spectaculaire.
Les contrats à terme de référence ont progressé jusqu'à 4,2 % après que l'exportateur de gaz russe a déclaré qu'une partie de son carburant traversant l'Ukraine et destiné à la Moldavie demeurer dans le pays de transit. Les livraisons de gaz russe à l'Europe ne représentent déjà qu'une fraction des niveaux observés les années précédentes, la plupart des routes principales, à l'exception de l'Ukraine, étant fermées.
l'Organisation mondiale de la santé a annoncée que, des millions de vies sont en danger en Ukraine cet hiver en raison des infrastructures endommagées ou détruites où 10 millions de personnes ont privé d’électricité, soit environ un quart de la population.
Selon des nouvelles prévisions publiées par l'OCDE (Organisation de coopération et de développement économiques), basée à Paris, la Russie devrait connaître une baisse de 5,6 % de son produit intérieur brut en 2023, après une contraction de 3,9 % cette année. Dans la zone euro, l'Allemagne - la plus grande économie du bloc - et la Finlande sont les pays qui connaissent la plus forte contraction, avec des baisses de 0,3 %.
