Le Maroc a franchi une étape majeure dans son développement industriel en devenant le deuxième plus grand producteur mondial de moteurs LEAP, l’un des moteurs d’avion les plus performants et économes en carburant au monde, utilisés notamment par Airbus et Boeing.
Lors de la cérémonie de lancement du nouveau complexe industriel Safran Maroc à Nouaceur, présidée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, le directeur général du groupe Safran, Olivier Andriès, a souligné que le choix du Maroc s’explique par la qualité de ses compétences, la modernité de ses infrastructures et la stabilité de son environnement macroéconomique.
Selon lui, cette décision reflète également la confiance accordée à la dynamique royale, qui a fait du Royaume une plateforme industrielle compétitive à l’échelle mondiale.
Le complexe, dédié à la production et à la maintenance des moteurs LEAP, constitue une infrastructure stratégique au cœur du réseau mondial de Safran. Entré en service en 2016, le moteur LEAP équipe déjà plus de 4 000 avions à travers le monde et cumule plus de 11 500 commandes, faisant de lui le moteur le plus demandé du marché aéronautique.
Ce nouveau site marocain aura une capacité annuelle de maintenance de 150 moteurs et emploiera à terme plus de 600 collaborateurs hautement qualifiés. Situé à proximité stratégique de l’Afrique, du Moyen-Orient et de l’Europe, il permettra de répondre rapidement aux besoins des compagnies aériennes des trois régions.
Olivier Andriès a précisé que Safran y construira deux pôles de référence innovants et durables, renforçant davantage le partenariat d’excellence entre la France et le Maroc.
Il a rappelé qu’en 1999, Safran avait déjà implanté au Maroc son premier atelier de maintenance de moteurs d’avions, en partenariat avec Royal Air Maroc, pour le moteur CFM56, le plus vendu au monde. En vingt-cinq ans, ce site est devenu un centre d’expertise mondialement reconnu.
Avec la mise en place à Casablanca de la plus grande ligne d’assemblage de moteurs LEAP hors de France, employant près de 300 techniciens et produisant jusqu’à 350 moteurs par an, le Maroc consolide désormais sa position comme acteur majeur de l’aéronautique mondiale et pôle technologique de pointe du continent africain.
