Tanger amorce sa révolution urbaine avec le lancement du projet Busway à haut niveau de service
Dans une nouvelle étape vers la modernisation du système de transport urbain, l’Établissement de coopération intercommunale « Al-Boughaz » à Tanger vient de lancer un projet ambitieux de Bus à Haut Niveau de Service, communément appelé Busway, en réponse à la croissance urbaine et démographique rapide que connaît la ville.
Ce projet, dont les procédures d’appel d’offres sont déjà engagées, s’inscrit comme un levier stratégique visant à améliorer la performance du transport public et à en rehausser la qualité. Il englobe plusieurs volets essentiels : études techniques, fourniture et installation des équipements, formation des opérateurs, essais de mise en service, ainsi qu’un accompagnement technique incluant maintenance et assistance continue.
Ce nouveau système intelligent permettra le suivi en temps réel des bus, une surveillance fine de leur état de fonctionnement, ainsi qu’une communication directe et fluide entre les conducteurs et le centre de supervision central. Il assurera également une gestion dynamique du réseau et une régulation instantanée de la flotte.
Par ailleurs, le système offrira des capacités d’analyse avancée de la performance via des rapports détaillés et des outils de mesure modernes. Les usagers bénéficieront d’informations actualisées sur les temps d’arrivée, l’état de la circulation ou d’éventuelles perturbations, ce qui contribuera à renforcer la ponctualité et la régularité des trajets, et à améliorer significativement l’expérience passager.
La mise en service de ce système est prévue pour le 1er décembre 2025 sur l’ensemble du réseau de bus urbains et périurbains. Dans un second temps, il sera déployé sur la ligne BHNS « Busway » reliant l’Hôpital Universitaire Mohammed VI à la zone de Tanger-Balia, sur une distance de 22 kilomètres, en traversant des axes structurants tels que l’avenue des Forces Armées Royales, l’avenue Moulay Ismaïl, l’avenue Idriss Ier et la route de Malabata.
Le lancement de la phase expérimentale est prévu pour le 1er novembre 2028, avec une inauguration officielle attendue le 1er janvier 2029.
