Telquel
Voitures électriques : pourquoi ça bloque
Les marques auent, les modèles se multiplient, les acheteurs commencent à suivre. Pourtant, au Maroc, la voiture électrique reste freinée par une réalité têtue : bornes de recharges rares, ou juridique, inertie politique. Derrière les discours sur la transition énergétique, c’est tout un écosystème qui patine, faute d’infrastructures et de cap clair. Casablanca, un matin d’été. Entre le grondement des moteurs thermiques et les klaxons impatients, quelques silhouettes se distinguent. Un BYD Seal glisse sans bruit sur le boulevard Zerktouni. Plus loin, une Dacia Spring serpente dans les ruelles d’Anfa…
La Vie Eco
Info ferroviaire : Nouveau record pour Al Boraq
C’est un nouveau record pour Al Boraq en 2024 ! Le premier train à grande vitesse du continent, qui a célébré son 6e anniversaire, a transporté 5,5 millions de voyageurs, soit 6% de plus que l’année d’avant. Le chiffre d’affaires réalisé par la LGV a grimpé de 11% pour atteindre les 780 millions de dirhams. Symbole de performance et d’engagement durable, Al Boraq confirme, année après année, son attractivité. Il a contribué à hauteur de 28% aux revenus générés par l’activité voyageurs en 2024, dont le chiffre d’affaires a culminé à 2 milliards 763 millions de dirhams avec plus de 55 millions de voyageurs au compteur.
Finances News
Maroc – UE : «Nous avons choisi de faire de notre relation un partenariat de référence»
Le partenariat entre le Maroc et l’Union européenne franchit un nouveau seuil. En 2024, les échanges commerciaux ont dépassé 60 milliards d’euros, dont plus de 7 milliards dans le secteur agricole, un record jamais atteint. Cette coopération ouvre de nouvelles perspectives, notamment dans l’énergie verte, le digital et l’agroalimentaire. Entretien avec Patricia Llombart Cussac, ambassadrice de l’Union européenne au Maroc.
Maroc Hebdo
Voyage dans la perle du sahara marocain : Dakhla, mon amour
Lorsque Rachida Dati, ministre de la Culture française, s’était rendue avec sa délégation le 17 février 2025 à Dakhla, elle actait, par la diplomatie et par le symbole, le changement d’échelle de cette péninsule saharienne. C’était la première fois qu’un ministre occidental foulait officiellement le sol de la ville depuis que, en janvier 1976, le dernier soldat espagnol évacuait cet ancien avant-poste colonial. En moins d’un demi-siècle, cette ville de garnison isolée et triste s’est muée en un centre d’expansion et d’influence reconnu mondialement. Rarement une ville aura prospéré si vite.
La Nouvelle Tribune
Le Maroc se transforme: l’arbre et la forêt
Toute pièce a son revers, et la trajectoire de développement volontariste que suit le Maroc ne fait pas exception. Entre la planification stratégique étatique et le libéralisme complet, le pays a choisi une voie médiane. C’est un mélange de keynésianisme et d’un modèle de croissance de startup en plein « scaling« , qui fait écho à sa singularité institutionnelle historique.
