Les voyageurs marocains à destination du Royaume-Uni doivent désormais se conformer aux nouvelles règles d’entrée numériques. Les compagnies aériennes vérifient en ligne le statut migratoire des passagers avant l’embarquement.
Dans un avis adressé à ses clients, la Royal Air Maroc a indiqué que ces nouvelles règles sont entrées en vigueur le mercredi 25 février, dans le cadre des efforts britanniques visant à moderniser leur système frontalier.
Désormais, le droit d’entrée au Royaume-Uni est attesté par un statut migratoire électronique directement lié au passeport et vérifié lors de l’enregistrement.
Pour les voyageurs nécessitant un visa — y compris les citoyens marocains — le visa électronique (eVisa) devient la seule preuve acceptée. Les vignettes de visa papier apposées dans les passeports sont progressivement supprimées et remplacées par un enregistrement numérique conservé dans le compte « UK Visas and Immigration (UKVI) ».
Les passagers sont invités à vérifier, avant leur départ, que leur passeport est correctement lié à leur visa électronique.
Une Autorisation électronique de voyage (ETA) est désormais exigée pour certains voyageurs, y compris ceux qui n’avaient habituellement pas besoin de visa.
Depuis le 25 février 2026, ces voyageurs doivent demander une ETA avant leur déplacement. Celle-ci est liée au passeport et vérifiée automatiquement par la compagnie aérienne. En l’absence d’une autorisation valide dans le système, l’embarquement sera refusé.
L’ETA : coûte 10 livres sterling est valable deux ans permet des entrées multiples n’est pas un visa mais une autorisation de voyage numérique.
Les détenteurs d’un visa britannique valide n’ont pas besoin d’ETA, à condition que leur compte UKVI soit à jour. Les passagers en transit international via les aéroports de Heathrow Airport ou Manchester Airport, sans passage par le contrôle des passeports, sont également exemptés.
Les binationaux britanniques doivent voyager avec un passeport britannique ou irlandais valide, ou présenter un certificat d’éligibilité.
Dans le cadre du nouveau système, les compagnies aériennes doivent vérifier, lors du check-in, la correspondance entre le passeport du passager et un statut numérique actif dans la base de données du ministère britannique de l’Intérieur. En cas de non-correspondance, aucune carte d’embarquement ne peut être émise.
Les voyageurs renouvelant leur passeport doivent impérativement mettre à jour leurs informations dans leur compte UKVI, le statut numérique ne se transférant pas automatiquement vers le nouveau document.
Ce dispositif s’inscrit dans la stratégie « Borders 2025 » du gouvernement britannique, visant à remplacer les vignettes et tampons physiques par un système entièrement numérique et « sans contact ».
Bien que la mise en œuvre ait déjà commencé, la transition complète vers le système digital est prévue pour le 28 février 2026. Par ailleurs, les cartes de séjour biométriques traditionnelles ont été progressivement supprimées, la majorité ayant expiré fin 2024 dans le cadre de cette digitalisation.
