LGV Kénitra-Marrakech : l’ONCF relance un appel d’offres pour l’acquisition de 60 000 tonnes de rails
Le projet de la ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech franchit une nouvelle étape avec le lancement d’un appel d’offres par l’Office national des chemins de fer (ONCF) pour l’achat de 60 000 tonnes de rails. Ce marché, estimé à 5,27 milliards de dirhams (environ 52,6 millions d’euros), vise à accélérer la réalisation de ce corridor ferroviaire stratégique.
Selon l’ONCF, cet appel d’offres porte sur l’acquisition de 60 barres de 36 mètres de long, de type E1 et classées R260Mn, conformes aux normes européennes NF EN 13674-1+A1. Une partie du financement provient d’un prêt de 610 millions de dirhams accordé par la Banque européenne d’investissement (BEI).
Avec une extension de 430 kilomètres, la LGV Kénitra-Marrakech permettra de relier les deux villes à une vitesse d’exploitation de 320 km/h. Son coût global est estimé à 2 milliards d’euros, avec un soutien financier de la France. Les travaux de génie civil, répartis en dix lots, ont été attribués à plusieurs entreprises, dont des groupes chinois tels que China Railway No. 4 Engineering Group, China Railway No. 20 Bureau Group et Gezhouba Group.
L’accélération du projet témoigne de la volonté du Maroc de moderniser son réseau ferroviaire et de renforcer sa coopération avec ses partenaires internationaux, préparant ainsi le pays aux défis de demain.
