Le roi Mohammed VI a inauguré jeudi plusieurs infrastructures majeures dans le cadre du programme de restructuration du complexe portuaire de Casablanca, dont le coût total s’élève à cinq milliards de dirhams (DH). Selon l’Agence nationale des ports (ANP), ces investissements visent à doter la capitale économique du royaume d’équipements portuaires conformes aux standards internationaux, consolidant ainsi Casablanca comme un « pôle économique et financier majeur du continent, ouvert sur le monde ».
Un port de pêche modernisé et un chantier naval de grande envergure
Le souverain a inauguré un nouveau port de pêche, financé à hauteur de 1,2 milliard DH, destiné à « améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs », tout en favorisant la valorisation des produits de la mer et l’organisation de la pêche côtière et artisanale. Cette infrastructure peut accueillir plus de 260 barques artisanales et près de 100 unités côtières. Elle comprend une halle moderne, trois usines de glace, des locaux pour armateurs et mareyeurs ainsi qu’un foyer marin.
Le roi a ensuite visité le chantier naval du port, doté de 2,5 milliards DH. Ce complexe de construction et de réparation navale dispose d’une cale sèche de 240 mètres de long, 40 mètres de large et 8,10 mètres de profondeur, capable d’accueillir des navires de 220 mètres. Il comprend également une plate-forme élévatrice de 9 700 tonnes, une darse équipée d’un élévateur de 450 tonnes, 21 hectares de terre-pleins et 660 mètres de quais. Selon l’ANP, ce chantier « répond à la demande nationale et à une partie de la demande internationale » et consolide la présence du Maroc sur le marché mondial de l’industrie navale.
Un terminal de croisières et un complexe administratif moderne
Le souverain a également inauguré un terminal de croisières, pour un investissement de 720 millions DH, avec une capacité annuelle de 450 000 passagers. Pouvant accueillir des navires de 350 mètres de long sur 45 mètres de large, ce terminal comprend une gare maritime, un quai de 650 mètres, trois passerelles (dont deux mobiles) et un parking pour 44 autocars. Il vise à « accompagner l’essor du tourisme de croisière et renforcer l’attractivité de la métropole », selon les autorités.
Le programme inclut enfin un complexe administratif de 500 millions DH, regroupant l’autorité portuaire, la douane, les consignataires et divers opérateurs. L’objectif est « d’améliorer le service rendu aux usagers du port et d’intégrer harmonieusement l’espace portuaire dans son environnement urbain ».
Ces réalisations s’inscrivent dans la dynamique de modernisation des ports marocains, dans la continuité de Tanger-Med et en préparation des futurs projets de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique. Elles contribuent à faire de Casablanca une destination touristique de premier plan et à accompagner le développement économique, urbain et démographique de la région.
