Une entreprise espagnole lance la première ligne maritime entièrement électrique entre Tanger et Tarifa
La compagnie maritime espagnole « Balearia » a annoncé le lancement de la première ligne maritime entièrement électrique reliant le port de Tarifa en Espagne au port de Tanger-ville, dans le cadre d’un projet ambitieux visant à promouvoir la durabilité environnementale.
Ce projet, présenté au salon « Fitur », repose sur deux navires 100% électriques, fonctionnant sans aucune émission de carbone. Le président de la compagnie, Adolfo Autor, a souligné que ce projet innovant incarne une collaboration entre le secteur public et privé pour réaliser une véritable révolution dans le transport maritime.
Selon des sources médiatiques espagnoles, les deux navires jumeaux, qui seront construits dans le chantier naval « Armon » au cours des deux prochaines années et demie, fonctionneront grâce à des batteries d’une capacité totale de 39 mégawattheures, permettant des trajets totalement sans émissions sur une distance de 18 miles. Les batteries seront rechargées entièrement durant une pause d’une heure dans chaque port, grâce à un système avancé comportant des bras robotiques innovants. Des générateurs de secours alimentés au diesel seront également disponibles en cas d’urgence.
Les sources ajoutent que ce projet reflète une vision commune entre le Maroc et l’Espagne pour renforcer leurs relations économiques et touristiques. L’ambassadrice du Maroc en Espagne, Karima Benyaich, a salué le rôle de « Balearia » dans le renforcement des liens entre les deux pays. Selon le ministre du tourisme et des affaires extérieures de la région andalouse, Arturo Bernal, ce projet consolide la position de la région en tant que leader en matière de durabilité, avec des prévisions faisant état de quatre millions de passagers annuels.
« Balearia » mise sur une stratégie axée sur une flotte intelligente et une efficacité environnementale, visant à atteindre des émissions nulles d’ici 2050. En plus des deux nouveaux navires, la compagnie dispose de navires fonctionnant au gaz naturel et à l’électricité, faisant d’elle un modèle dans l’utilisation des énergies alternatives dans le transport maritime.
