L’ONCF avance sur la LGV Kénitra-Marrakech : Lancement de la construction de la gare de Hay Riad à Rabat
L’ONCF progresse dans la réalisation de son projet de la LGV Kénitra-Marrakech. L’extension de cette ligne, dont la vitesse atteindra les 320 km/h, impliquera des investissements dans la construction de nouvelles gares, dont une située à Rabat, plus précisément dans le quartier Hay Riad.
Le pôle projets LGV au sein de l’Office vient de lancer un appel d’offres pour le contrôle technique des études et des travaux relatifs à la construction de la gare de Hay Riad.
Selon les informations fournies avec l’appel d’offres, la future gare sera un « bâtiment-pont, traversant les voies ferrées reliant les deux rives » entre les avenues Annakhil et Hassan II.
Le programme de construction de la gare de Hay Riad englobe l’aménagement du bâtiment voyageurs, y compris les équipements, ainsi que la création des parkings, des quais, des espaces extérieurs et des espaces commerciaux.
La future gare sera construite sur plusieurs niveaux : un rez-de-chaussée comprenant deux blocs de bâtiments, un le long de l’avenue Annakhil et l’autre le long de l’avenue Hassan II, sur une superficie de 4 500 m² ; une mezzanine du côté de l’avenue Annakhil, sur une superficie de 200 m² ; et un étage représentant le bâtiment-pont traversant au-dessus des voies sur une superficie de 2 300 m².
Le projet inclut également deux parkings souterrains, un du côté de l’avenue Annakhil et l’autre du côté de l’avenue Hassan II, avec une liaison entre les deux via un passage sous les voies ferrées. De plus, l’aménagement des quais et des espaces extérieurs, comprenant des espaces verts et intermodaux, fait partie intégrante du programme.
