La gare ferroviaire Rabat–Hay Riad entrera en service à compter du lundi 15 décembre 2025, selon une source responsable au sein de l’Office national des chemins de fer (ONCF). La construction de la nouvelle gare Rabat–Hay Riad est quasiment achevée et seules quelques finitions restent à finaliser avant son ouverture officielle aux voyageurs dès lundi prochain, précise la même source.
Les travaux ont débuté en février 2024 et se sont accélérés ces derniers jours afin d’assurer la mise en exploitation de la gare avant le lancement officiel de la Coupe d’Afrique des Nations 2025. L’ouvrage est aujourd’hui achevé, à l’exception de quelques retouches mineures en cours de réalisation.
Située en face du complexe sportif Moulay Abdellah, la nouvelle gare vise à renforcer l’infrastructure de transport ferroviaire de l’ONCF à Rabat, notamment pour faciliter les déplacements des supporters durant la compétition continentale. La gare se distingue par une architecture moderne, avec deux façades donnant respectivement sur l’avenue Anakhil et l’avenue Hassan II, lui conférant une position stratégique au cœur de la capitale.
Le bâtiment s’étend sur une superficie de 4 500 mètres carrés et comprend deux blocs distincts, des espaces extérieurs ainsi qu’un passage souterrain reliant deux niveaux de parkings. Véritable prouesse architecturale, le projet a été confié à la Société Générale des Travaux du Maroc (SGTM), pour un coût global estimé à 187 millions de dirhams.
Il convient de rappeler que l’ONCF est le sponsor officiel de la CAN 2025, en vertu d’un accord de partenariat stratégique signé avec la Confédération africaine de football (CAF). À ce titre, l’Office mettra son réseau ferroviaire à la disposition des supporters tout au long de la compétition.
