La plateforme industrielle de Tanger Med a clôturé l’année 2022 avec 35 nouveaux projets industriels, en hausse de 25% par rapport à l’année précédente.
Selon la lettre d’information Q4-2022 du groupe Tanger Med, ces projets représentent des investissements privés de 2,2 milliards de dirhams (MMDH), en hausse de 83% en glissement annuel, et 5 000 nouveaux emplois.
Parmi ces nouveaux projets figurent l’équipementier automobile turc Martur Fompak International, spécialisé dans la production d’équipements intérieurs et de sièges automobiles, l’allemand Stahlschmidt International Holding GmbH (SCS), spécialisé dans les composants et assemblages pour la mécanique des systèmes de déverrouillage, International Paper (IP), l’un des principaux fabricants d’emballages à base de fibres renouvelables et de solutions à base de pâte absorbante, et la société TEXMANIA, dédiée à la fabrication de produits finis de prêt-à-porter destinés à l’exportation.
S’y ajoutent le maître-conservateur CUMAREX, qui fournit des solutions agroalimentaires au marché national et international, et l’entreprise INDUS Technologies, qui possède une unité de fabrication de produits d’identification pour la numérisation et l’automatisation dans les secteurs de l’automobile. Les secteurs de la santé, de l’aviation, de la chimie, de l’alimentation, des soins de santé, de l’horticulture, des loisirs, des métaux et du pétrole et du gaz, entre autres.
Parallèlement, 4 entreprises opérationnelles au sein de la plateforme industrielle ont lancé des projets d’extension de leurs activités en 2022, dont TE Connectivity, leader dans le domaine de la technologie industrielle avec la création d’une nouvelle usine à Tanger Automotive City, la société turque MARTUR FOMPAK, à travers une unité de production de composants de sièges automobiles, et Emirates Automotive Logistics, filiale du groupe émirati Sharaf avec un nouveau centre logistique dédié à la logistique automobile, note la même source. Côté logistique, 14 nouveaux opérateurs ont démarré leurs activités dans la zone logistique du port Tanger Med, dont des logisticiens comme ARAMEX avec son hub de distribution vers l’Afrique, la société de transport et de logistique LOGIC OVERSEAS, et des multinationales comme APTIV, l’équipementier automobile et l’un des leaders mondiaux, et SEBN MAF des usines SEBN et une filiale du groupe SUMITOMO.
Par ailleurs, le volume d’affaires des secteurs d’activité de Tanger Med s’est élevé à 133 milliards de dirhams en 2022, en hausse de 45% par rapport à 2021. Le secteur automobile a enregistré un volume d’affaires de 95 milliards de dirhams. Le secteur automobile a enregistré un volume d’affaires de 95 milliards de dirhams en 2022, en hausse de 53% par rapport à 2021, note la même source, précisant que cette hausse significative est due au démarrage de nouveaux projets dans la zone d’activité « Tanger Automotive City ».
Le volume d’affaires des autres secteurs industriels, notamment le textile et l’aéronautique, s’est élevé à 11 milliards de dirhams, en hausse de 10% par rapport à 2021, tandis que celui de la logistique a atteint 27 milliards de dirhams (+29%).
La plateforme industrielle de Tanger Med a également enregistré une évolution significative de 16% des flux logistiques créés (y compris les camions TIR et les conteneurs). Ces flux s’élèvent à 481 687 unités en 2022 (contre 413 905 unités en 2021) sur l’ensemble des zones d’activités de la plateforme industrielle de Tanger Med.
A noter que la plateforme industrielle Tanger Med totalise à ce jour 1 200 entreprises et 100 000 emplois créés.
