Le Comité de l’initiative nationale pour le plafonnement des prix des carburants a adressé une correspondance à la présidence du gouvernement, accompagnée d’une pétition nationale réclamant l’adoption de mesures urgentes. Parmi les principales revendications figure le plafonnement des prix des carburants à 10 dirhams le litre au maximum, afin de préserver le pouvoir d’achat des citoyens et de contenir les hausses successives enregistrées sur le marché national.
Selon les initiateurs de cette démarche, l’initiative s’appuie sur les dispositions de l’article 15 de la Constitution marocaine ainsi que sur la loi organique n° 44.14 fixant les conditions et les modalités d’exercice du droit de présenter des pétitions aux pouvoirs publics. Les promoteurs de la pétition appellent ainsi le gouvernement à intervenir pour mieux réguler le marché et atténuer les répercussions des fluctuations des prix sur la situation sociale et économique.
Outre l’instauration immédiate d’un plafond de 10 dirhams le litre, la pétition appelle à l’activation des dispositions légales permettant une intervention sur les prix dans les conditions prévues par la loi n° 104.12 relative à la liberté des prix et de la concurrence, avec pour objectif de limiter les marges bénéficiaires des sociétés de distribution.
Les signataires réclament également la mise en place d’un mécanisme de « fiscalité mobile », consistant à réduire les taxes et la taxe intérieure de consommation lorsque les cours augmentent sur les marchés internationaux, afin d’en limiter la répercussion sur le prix final payé par le consommateur.
La pétition propose en outre l’instauration d’une taxe sur les bénéfices réalisés par les entreprises du secteur des carburants en période de crise, dont les recettes seraient affectées au soutien de la Caisse de compensation et des produits de première nécessité.
Dans le même esprit, le comité demande la remise en service de la raffinerie Samir à Mohammedia, à travers l’adoption des mesures juridiques et techniques nécessaires à la reprise des activités de raffinage. Les porteurs de l’initiative estiment qu’une telle mesure permettrait de mieux exploiter les capacités nationales de stockage et de réduire les coûts liés à l’importation, au transport et au raffinage, contribuant ainsi, à terme, à ramener progressivement les prix vers un niveau proche de 8 dirhams le litre.
La pétition insiste également sur la nécessité d’appliquer rigoureusement les recommandations du Conseil de la concurrence, afin de lutter contre les pratiques monopolistiques et tout éventuel accord illicite sur les prix.
Cette initiative intervient dans un contexte marqué par une multiplication des revendications citoyennes et associatives appelant à des solutions face à la hausse des prix des carburants, dont les effets se répercutent directement sur le pouvoir d’achat des ménages, mais aussi sur les coûts du transport et les prix des biens et services.
Le Comité de l’initiative citoyenne pour le plafonnement des prix des carburants a par ailleurs annoncé la reprise de la collecte des signatures en faveur de la pétition nationale, après une suspension temporaire pendant la période des élections législatives du 23 septembre 2026, afin d’éviter toute récupération politique ou électorale de la démarche.
Dans un communiqué, le comité a expliqué que cette reprise intervient alors que les prix des carburants demeurent élevés et continuent d’avoir des répercussions directes et indirectes sur le pouvoir d’achat des citoyens, sur les coûts du transport ainsi que sur les prix de nombreux biens et services, accentuant ainsi les charges qui pèsent sur les ménages marocains.
Dans une déclaration au media, Mohcine El Ouadouari, membre du comité, a indiqué que l’initiative ne date pas de la période actuelle. Ses premières étapes remontent, selon lui, à la campagne de collecte de signatures liée à l’heure additionnelle, lancée en mars 2026.
Il a précisé que l’initiative avait été suspendue temporairement pour des raisons liées au calendrier électoral, afin d’éviter toute association avec un contexte partisan ou électoral. Cette interruption devait également permettre d’approfondir l’étude du dossier selon une approche plus scientifique, en vue de disposer de données précises.
Concernant la composition du comité organisateur, El Ouadouari a indiqué qu’il est constitué de jeunes engagés dans le tissu associatif et dans le plaidoyer citoyen. Il a souligné que le fait que certains membres disposent d’expériences ou de parcours politiques ne signifie nullement que l’initiative soit instrumentalisée à des fins partisanes, réaffirmant son indépendance à l’égard de toute récupération politique étroite.
Le comité est composé de dix membres. L’initiative vise, selon El Ouadouari, à remettre en question les niveaux actuels des prix des carburants, jugés particulièrement préjudiciables au pouvoir d’achat des Marocains, tout en dénonçant ce qu’il qualifie de « profits excessifs et contraires à l’éthique ».
