Les fondements sur lesquels le gouvernement marocain se base pour accroître la production annuelle de véhicules incluent des usines modernes, des parcs industriels, un personnel qualifié et des coûts de production réduits. Dans la région nord du pays, le Maroc a établi un solide réseau d’entreprises qui a produit plus de 535 000 voitures l’année dernière.
Cela a eu un impact significatif sur l’économie, avec une contribution du secteur automobile atteignant 13,7 milliards de dollars selon les derniers chiffres de l’Office des changes. Les exportations ont également augmenté de plus de 30 % en 2023, principalement grâce à l’augmentation des exportations de pièces automobiles.
La position stratégique du Maroc et ses liens avec l’Europe sont des atouts majeurs, le plaçant à seulement 14 kilomètres de l’Espagne, ce qui en fait une porte d’entrée importante vers l’Europe depuis l’Afrique.
Grâce à cet écosystème, le Maroc a surpassé des pays comme la Chine, le Japon et l’Inde dans la production automobile, devenant ainsi le principal fournisseur et développeur en Afrique.
Le pays continue d’améliorer ses infrastructures et de promouvoir des mesures réglementaires favorables à l’investissement, telles que le Plan d’accélération industrielle 2014-2020. Des entreprises mondiales telles que Neo Motors, Snop, Renault, Dacia et Stellantis sont présentes dans le pays, ce qui renforce son intégration dans l’économie mondiale.
Le Maroc met également l’accent sur le développement durable, en augmentant sa production de voitures électriques afin de réduire sa dépendance aux hydrocarbures, avec pour objectif que les voitures électriques représentent 40 % de l’offre totale dans les années à venir.
